Det finns vissa förfaranden för husBehållare, och det finns också några supertunga husbehållare, som också har motsvarande förfaranden. För överviktiga husbehållare bör följande punkter uppfyllas
1: Det är nödvändigt att få samtycke från den tekniska avdelningen och avdelningsledarna och kräva att rederiet eller agenten direkt nämner
2: Efter att ha erhållit godkännande från Operation Department bör rederiet och agenten bifoga den importerade bostadscontainerlistan (inklusive storlek, containertyp, vikt, etc.) när du ansöker om en kaj på operationavdelningen och kopierar den importerade bostadslistan till planen Planeringsavdelningen ska ordna de importerade bostadsbehållarna i den speciella lagringsgården för bostadsbehållare. Överviktiga containrar kan inte lyftas direkt från sidan av fartyget. Efter att ha fått samtycke från avdelningsledarna och operationavdelningen, ordna att lossa dem på framsidan av kajen;
3: För de överviktiga lådorna med importerade hus som direkt lyfts av fartyget kommer operationsavdelningen att meddela trailern i förväg för att stå vid framsidan av kajen enligt lastning och lossning av framsteg; Samtidigt bör den handledaren eller tjänstledaren på plats gå till platsen för att regissera operationen;
4: Efter att den importerade bostadsbehållaren har släppts ska släpvagnen skickas till faktureringsavdelningen med räkningen stämplad med tulltätningen, och operationavdelningen ska skicka räkningen med förseglingen av faktureringsavdelningen och ordna rimligt ordningen för att utföra containerlyftningsoperationen. Samtidigt bör handledaren på tjänst eller ledande teamledare gå till platsen för att regissera operationen; Ägaren (eller trailern) av importerade överviktiga bostadslådor bör slutföra sändningsförfarandena innan du lossar fartyget;
Process för export av bostadsbehållare:
1. Fraktföretaget eller dess agent kommer att ansöka till operationens avdelning för listan över bostadslådor (inklusive storlek, boxtyp, vikt etc.) som ska exporteras. Bostadslådor; För överviktiga lådor bör godkännandet av den tekniska avdelningen och avdelningsledarna erhållas, och rederiet eller agenten bör laddas direkt på sidan av fartyget;
2. Efter att ha erhållit samtycket från Operation Department bör rederiet och agenten bifoga listan för exporthus (inklusive storlek, låda, vikt, etc.) när du ansöker om en kaj på operationavdelningen och kopierar listan för exporthus på planavdelningen;
3. Innan exporthusbehållaren kommer in i hamnen ska trailern meddela driftsavdelningen och inspektionsbron i förväg. För superhöga eller superomfattande behållare ska inspektionsbron leda trailern att komma in i hamnområdet från 3# Door Trolley Channel; Samtidigt meddela trailern till beteckningen som arrangerats av planeringsavdelningen dedikerad gård som lossar för huslådor;
4. När exporthusbehållaren kommer in i hamnen bör inspektionsbron kontrollera om kontaktdelen mellan lastBindningsbältet och containerkroppen använder en boj. För exporthusbehållaren som inte har varit bunden med en boj, bör trailern krävas att du ska tappa om innan den tillåter den att komma in i hamnområdet;
5. För huslådorna som är direkt laddade på sidan av fartyget bör släpvagnen gå till den utsedda brokranen eller stå vid framsidan av kajen enligt den tid som arrangerats av operationavdelningen;
6. För export överviktiga bostadslådor som inte kan laddas direkt på sidan av fartyget, efter att ha fått samtycke från avdelningsledaren och operationavdelningen, kommer inspektionsbron att meddela trailern att lossa lådan framför kajen;
7. För exporthuslådorna som behöver trådrep.
8. För exportbostadscontainrar bör rederiet eller dess agent göra ytterligare anmärkningar i listan över förvaltningen som tillhandahålls till planeringsavsnittet. Du måste lära dig det väl så att du kan hantera det senare i utrikeshandelsexporten!
Telefon
Kommentar
（0）