Anpassad fraktBehållare är ett vanligt använt godsverktyg inom lasttransport. Det har fördelarna med stor kapacitet, lång livslängd och transportsäkerhet och har blivit allmänt erkänd och populariserad. Men med transport och lagring av containrar har korrosionsproblemet på ytan av containrar gradvis blivit framträdande. För att upprätthålla behållarens kvalitet och livslängd är därför anti-rostbehandling för havsbehållare mycket viktigt.
1. Val av anti-rostbeläggning
Anti-rostbeläggningar är de viktigaste medlen för mått mot rost. Anti-rostbeläggningar för anpassade fraktbehållare bör i allmänhet välja anti-rostbeläggningar såsom yttre antikorrosionsfärger, inre tätningsbeläggningar och hög temperatur lysande beläggningar. Dessa anti-rostbeläggningar har olika användningsområden och egenskaper. I den faktiska produktionen bör olika beläggningar väljas enligt olika områden i behållaren.
1. Extern antikorrosionsfärg: Som en av de vanliga anti-rostfärgerna är dess huvudkomponenter zinkinnehållande, aluminiuminnehållande och fluorinnehållande hartser. Viktigt används vid klättringsskydd, skrov och däckskydd, båge och akterskydd, etc. Denna typ av beläggning har god anpassningsförmåga, vägg vidhäftning och vädermotstånd. Samtidigt kan det effektivt förhindra containerkorrosion i olika sjöfartsmiljöer.
2. Basstätande färg: Denna typ av färg behöver i allmänhet inte användas med en primer. Innan du använder, måla bara behållarens yta direkt. Det har fördelarna med vattenmotstånd, god vidhäftning och lång livslängd. Men dess anti-rosteffekt kommer att användas bättre med primer.
3. Högtemperatur Luminescerande färg: Denna färg används ofta i containerskyltar, lastbilar och lastskyltar och andra relaterade positioner. Det ändrar inte färg vid hög temperatur, har god vidhäftning och har en behaglig färg och kan påminna människor om att uppmärksamma säkerheten. Samtidigt, i extremt mörker, har den högtemperaturen självlysande färg tillräcklig belysningsförmåga.
2. Anti-rostsprutning
Förutom färgbehandling är anti-rostsprutning också ett av de viktiga måtten mot rost för anpassade fraktbehållare. Antirustsprutning använder huvudsakligen fungicider eller andra karbonyldihydroxylaminblandningar. Tidigare användes smorning färg i stor utsträckning, men den ersattes gradvis av sprutningsprocessen i populariseringsprocessen. Anti-rostsprutning har inte bara anti-rosteffekt, utan är också ofarlig för miljön och människokroppen, vilket är till stor hjälp för miljösäkerhet.
3. containerpulverbeläggning
Behållarpulversprutning liknar den tidigare anti-rostsprutningsmetoden, men skiljer sig från den förra använder den flytande färg för att avsätta och spraypulver. Fördelen med denna metod är att alla råvaror är rena naturliga och ofarliga ämnen. Efter sprutning bildas en skyddsfilm som motsvarar ett metallskikt för att förhindra regnvatten, damm och andra landningsföremål från att komma in i behållarens yta från porerna.
4. Anti-rostrengöring av containrar
Anti-rostrengöring av behållare kan effektivt hålla ytan på containrar ren. Steriliseringsrengöring är ett mycket viktigt steg innan anti-rostbeläggningen appliceras. Behållarens yta bör först rengöras för att ta bort smuts och kemisk korrosion från ytan. Korrosionen, rost och färg på ytan av den gamla behållaren bör avlägsnas effektivt och behållarens tätning ska rengöras. Efter rengöring ska du genomföra skyddsbehandling för att uppnå en win-win-effekt.
Kort sagt, det finns många anti-rostlösningar för anpassade fraktcontainrar. Genom att välja olika anti-roståtgärder kan behållaren hållas i gott skick under lång tid, livslängden för behållaren kan förbättras och produktions- och transporteffektiviteten kan förbättras. I den faktiska driften kan den bedömas och implementeras mot bakgrund av specifika omständigheter.
Telefon
Kommentar
（0）