Kunskaper och fördelar för underhåll av dumper

En dumper är ett fordon som själv lastar av gods med hydraulisk eller mekanisk lyft. Kallas även dumper. Den består av bilchassi, hydraulisk lyftmekanism, lastutrymme och kraftuttag. Inom anläggningsarbeten arbetar dumper ofta tillsammans med entreprenadmaskiner som grävmaskiner, lastare och bandtransportörer för att bilda en lastnings-, transport- och lossningslinje för lastning och lossning av markarbeten, sand och bulkmaterial.

Fördelar med dumprar

Eftersom lastvagnen automatiskt kan tippa över en viss vinkel för lossning, sparar den avsevärt lossningstid och arbetskraft, förkortar transportcykeln, förbättrar produktionseffektiviteten och minskar transportkostnaderna. Det är ett vanligt använt specialfordon för transport.

Underhållstips

Nya tippbilar eller renoverade lastbilar måste testas för att göra lyftprocessen av vagnen smidig och utan rörelse.

Vid användning bör smörjoljan väljas korrekt för varje del enligt bestämmelserna, vilket i hög grad sparar lossningstid och arbete, och lyftmekanismen bör byta ut oljan strikt enligt schemat.

Skicka enligt den nominella lasten och överlast är strängt förbjudet.

Klassificering

1. Enligt formklassificeringen: enkelaxlad dumper, dubbelaxlig dumper, dumper med platt huvud, spetsig dumper, främre fyra och bakre åtta dumper, dubbelaxlig semitrailer dumper, treaxlig semitrailer dumper

2. Klassificerade efter användning: lantbruksdumprar, gruvdumprar, sopdumprar, koltransportdumprar, entreprenadmaskiner dumper, slamdumprar

3. Enligt de olika körsätten är den även uppdelad i 6x4, 8x4 och semitrailer dumper.

4. Enligt olika användningsområden är den också uppdelad i gruvdumprar, som används för att transportera kolgruvor, sand och grus; sanitet och grönskande dumprar, som används för att transportera sopor m.m.

5. Det finns frontlyft och vältande dumper enligt vagnens riktning. För närvarande finns det även dubbelriktade vältande dumper, som främst används i byggprojekt.